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公司新聞

漢能“屋頂電站”為港口能源轉型新增新選項
2018-04-23
當清晨的第一抹陽光灑在客運樓的屋頂上,通過這片一萬平方米的薄膜太陽能電池板,太陽能源源不斷地轉為電能,在完成直流電向交流電的轉換後,清潔電能被用於客運樓的日常供電,部分實現上網銷售。
 
在上海吳淞口國際郵輪港,去年年底建成的“屋頂電站”已經投用,每月貢獻發電量9萬多度。這座薄膜太陽能分佈式發電系統的投用,為港口客運節約了大量能源,開啟了吳淞口國際郵輪港的低碳時代。
 
 
薄膜太阳能组件直接铺设于上海吴淞口国际邮轮港客运楼楼顶
 
據介紹,這座建於港口上下游兩座客運樓之上的“屋頂電站”鋪設的是漢能Solibro組件,不僅外形美觀,性能卓越,安裝便捷,且有卓越的自清潔功能,易於維護。“屋頂電站”預計年平均發電量為110.24萬度。其中,大部分發電量供港口客運樓使用,餘量部分可以傳輸至電網,由國網公司收購。
 
這次我們一共給港口鋪設了7392片Solibro晶片,僅僅在吳淞口國際郵輪港,年均可減少燃煤396.88噸,減排二氧化碳174.63噸,硫化物9.53噸,氮氧化合物103.19噸。”據漢能該專案負責人介紹,雖然港口的“屋頂電站”剛剛運行,但漢能薄膜太陽能分佈式電站具有良好的經濟效益、社會效益和環境效益,“屋頂電站”未來可期。
 
此外,“屋頂電站”之佔用港口客運樓原有的屋面,不額外佔用土地資源,提高了港口現有建築物的綜合利用效率。安裝在原有建築屋面的薄膜太陽能組件,還會起到一定的隔熱效果,有利於降低建築物的能耗,同時,也極大提升了客運樓的外觀形象。
 
依靠傳統火力發電提供電能,需要消耗大量的煤炭、石油,並且造成空氣污染。而吳淞口國際郵輪港的“屋頂電站”則是一種綠色能源,它不受資源分佈地域的限制,建設週期短,也是近幾年國家始終支持與推廣的新能源。
 
在國內港口紛紛轉型升級、探索可持續發展的背景下,上海吳淞口國際郵輪港也在全力打造綠色節能、科技創新型港口。受到國家政策支持的漢能“屋頂電站”,為港口的能源轉型新增了新選項。